Prvi nuklearni ledolomac na svetu: Ruski „Lenjin“ na remontu /foto/

Razvoj ledolomca je pokrenut 1953. godine vladinom uredbom. Sredinom 20. veka snabdevanje uobičajenih dizel ledolomaca moglo je da traje samo oko mesec dana, što je bilo mnogo kraće od potreba severne plovidbe. Stoga se hitno tražilo plovilo koje bi moglo duže da krstari.

Izgrađen je u Lenjingradu (danas Sankt Peterburg) u periodu od 1956. do 1959. godine. U njegovom stvaranju učestvovalo je preko 500 fabrika i industrijskih objekata širom Sovjetskog Saveza. Lenjin je pušten u rad 3. decembra 1959. godine.

Održavanje broda deo je velikih remontnih radova posvećenih godišnjici ruske flote nuklearnih ledolomaca.

1 / 7

Lenjinov dizajn je bio revolucionaran u to vreme, implementirajući veoma izdržljivo telo, nuklearnu instalaciju i automatske kontrole.

Uđi u bazu fotografija

2 / 7

Tokom faze izgradnje i testiranja, brod je dočekao brojne strane delegacije i predstavnike, uključujući kubanskog lidera Fidela Kastra, britanskog premijera Harolda Mekmilana i tadašnjeg potpredsednika SAD Ričarda Niksona.

Uđi u bazu fotografija

3 / 7

Lenjinova efikasnost je potvrdila potrebu za brodovima na nuklearni pogon, otvarajući put za razvoj potpuno nove industrije civilne nuklearne brodogradnje.

Uđi u bazu fotografija

4 / 7

Brod je ispratio hiljade brodova u ledu Arktika i prešao je 654.400 nautičkih milja, što je više od tri puta veće udaljenosti od Zemlje do Meseca.

Uđi u bazu fotografija

5 / 7

1989. godine brod je povučen iz upotrebe, a veterani flote ledolomaca u zemlji uspeli su da ga sačuvaju od raspadanja.

Uđi u bazu fotografija

6 / 7

Ruska državna korporacija Rosatom finansirala je restauraciju ledolomca, radioaktivno čišćenje i stacioniranje u marini u Murmansku.

Uđi u bazu fotografija

7 / 7

U januaru 2016. Lenjin je uvršten u ruski jedinstveni državni registar objekata kulturnog nasleđa saveznog značaja.

Uđi u bazu fotografija