"Da li će radovi početi ove godine, zavisi koliko ćemo imati novca u budžetu, ja se nadam da možemo da počnemo, s obzirom da ćemo mi već do sredine novembra imati građevinsku dozvolu, tako da će svi tehnički uslovi biti ispunjeni da radovi počnu", rekao je Vesić.
Kaže da je Vlada usvojila plan posebne namene za prvi deo brze saobraćajnice.
"To je deo koji počinje od Malog Požarevca, veze između autoputa Beograd - Niš, zatim do Mladenovca, prolazi pored Sopota, od Mladenovca do Aranđelovca, Orašca i do Čibutkovice, odnosno do Lazarevca", rekao je Vesić za Tanjug.
Vesić je dodao da je dužina ovog dela saobraćajnice nešto više od 82 kilometra i dodaje da je posle u planu da se nastavi prema Rači i Lapovu, što će biti drugi deo brze saobraćajnice.
Ministar je rekao da je prilikom usvajanja ovog plana razgovarano i sa građanima i da je dosta primedbi usvojeno.
"Ukinut je krak prema Topoli koji je bio predviđen prvim planom, jer su građani dali argumente, zatim rešen je jedan problem u Mladenovcu, tako da je to način kako možemo zajedno sa građanima koji će naravno imati najviše koristi od te brze saobraćajnice da radimo", rekao je Vesić.
Ministar je istakao da ukoliko se počne sa radovima u novembru, ona može biti završena do polovine 2026. godine.
"To će značiti potpuno drugačiji način života i u Topoli, Aranđelovcu, u čitavoj Šumadiji, zato što će se od Beograda do Aranđelovca dolaziti za manje od pola sata, i to komfornim putem, brzom saobraćajnicom. To znači razvoj turizma, privlačenje novih investitora", rekao je Vesić.
Pogledajte i: