Veliki kanal u Veneciji: U italijanskom gradu na vodi zabranjeni su ne samo automobili, već i motocikli i bicikli, a u njemu se može kretati jedino peške ili nekom vrstom čamca.
Hithorn, selo na severu Holandije, poznato je i kao „holandska Venecija“, pošto umesto ulica ima kanale. U njemu, ipak, ima i nekoliko pešačkih i staza za bicikliste. Kuće i farme u ovom selu podeljene su blokovima parcela, između kojih protiče voda, pa je kretanje moguće jedino čamcima ili peške preko brojnih mostova.
Ostrvo Sark u Lamanšu, nalazi se između ostrva Gernsi i Džersi i ima 600 stanovnika. Do njega je moguće doći jedino malim trajektom, a na ostvu nema automobila, asfaltnih puteva, niti ulične rasvete. Na ostrvu su dozvoljene samo kočije koje vuku konji, traktori, bicikli i manja vozila na baterije.
Fes el Bali u Maroku je stari deo grada Fesa. Ograđen je zidom i predstavlja lavirint uskih uličica, koje su pretesne za automobile.
Nacionalni park na ostrvima Porkerol i Port Kro u Francuskoj, u Sredozemnom moru. Osim automobila, na njima je u potpunosti zabranjeno i pušenje i bacanje smeća. Deo nacionalnog parka je i rezervat za očuvanje retkih sorti masline, vinove loze, voća, smokvi, palmi...
Grad Lamu, na istoimenom ostrvu u Keniji, koji je na listi svetske baštine Uneska, ima toliko uske ulice da se po njima ne može ići automobilima, već samo peške ili u zaprežnim dvokolicama.
Grad Cermat u Švajcarskoj nalazi se u podnožju Materhorna, jednog od najviših vrhova Evrope i u njega dolazi veliki broj turista koji se bave planinarenjem ili skijanjem. Ipak, automobili kroz njega ne mogu da se kreću, osim taksija sa specijalnom dozvolom.
Makino ajlend, gradić na istoimenom ostrvu smeštenom na spoju jezera Mičigen i Hjuron u SAD, zabranio je upotrebu automobila još davne 1895. godine, pre 128 godina, kada su oni još bili u povoju. Ta zabrana se poštuje sve do danas, a ceo gradić je, zbog velikog broja starih zdanja, proglašen istorijskim spomenikom.
