Isporuke ruske nafte su u prva dva meseca ove godine iznosile 15,68 miliona tona, oko 1,94 miliona barela dnevno. To je skoro za četvrtinu (23,8 odsto) više od pokazatelja u istom periodu prošle godine (1,57 miliona barela dnevno).
Benefite od nižih cena su imale privatne kineske rafinerije nafte u provinciji Šandung. U januaru je ruska nafta marke ESPO, a koja je isporučena u februaru, kupljena sa popustom od osam dolara u odnosu na cene sa londonske berze ICE nafte marke „Brent“. Osim toga, uvoz nafte iz Malezije je porastao za 144,2 odsto u odnosu na prošlu godinu i dostigao 0,65 miliona barela dnevno.
Ranije je lider po izvozu nafte u Kinu bila Saudijska Arabija. Prošle godine je ona Kini prodala 87,49 miliona tona, što iznosi 1,75 miliona barela dnevno. U periodu januar-februar 2023. godine je isporučila 13,92 miliona tona (1,72 miliona barela dnevno), dok je godinu dana ranije isporučivala 1,81 milion barela dnevno.
Prema proceni analitičara agencije „Blumberg“, Kina bi ove godine mogla da poveća uvoz ruske nafte za 500 hiljada barela, oko 2,2 miliona barela dnevno ili čak i 2,5 miliona barela, ako se povećaju isporuke nafte marke „Urals“. Kako je agencija pojasnila, krajem februara je naglo porastao broj tankera u ruskim lukama u Tihom okeanu koje prevoze naftu, a sredinom februara je već 34 tankera prevozilo gorivo.
Prema proceni analitičara agencije „Blumberg“, Kina bi ove godine mogla da poveća uvoz ruske nafte za 500 hiljada barela, oko 2,2 miliona barela dnevno ili čak i 2,5 miliona barela, ako se povećaju isporuke nafte marke „Urals“. Kako je agencija pojasnila, krajem februara je naglo porastao broj tankera u ruskim lukama u Tihom okeanu koje prevoze naftu, a sredinom februara je već 34 tankera prevozilo gorivo.