Leteći automobil, proizveden u SAD, tokom testa se podigao u vazduh uz pomoć 18 propelera na visinu od osam metara i zadržao se u letu 10 sekundi, prenosi agencija Kjodo.
Vozilo se kretalo nazad, napred, levo i desno, nekoliko puta se okrenulo i spustilo na zemlju.
Letećim automobilom je upravljao pilot Masatoši Kumagaji, osnivač i šef kompanije GMO koja nudi usluge sajber bezbednosti za ovakva vozila i dronove.
Kumagaji, koji je prošao specijalnu obuku u SAD za ovaj let, rekao je nakon spuštanja da je imao isti osećaj „kao kada je koristio konzolu za igrice“.
„Tehnologija više nije upitna, ali očekuju nas veliki izazovi zbog japanskih saobraćajnih ograničenja, kao i zbog mogućeg straha građana Japana za sopstvenu bezbednost“, rekao je Kumagaji.
Japan planira da ovi „leteći taksiji“ prevoze posetioce Svetske izložbe na jedno od veštačkih ostrva u zalivu grada Osaka, gde će se održati Ekspo 2025. godine.
Test u parku u Osaki organizovala je firma Marubeni, koja je dobila licencu za leteći taksi tokom Ekspa 2025. Međutim, kako navodi Kjodo, ta kompanija najavila je da će tokom Svetske izložbe koristiti leteće vozilo koje može da preveze pet putnika i proizvodi se u Velikoj Britaniji, a naručila ih je 25.
Pored ove kompanije, licencu za „leteći taksi“ dobile su još četiri firme, a neke od njih već imaju sklopljene ugovore sa nemačkim i američkim proizvođačima sličnih letelica.