U obraćanju na jednom događaju nemačkog Udruženja industrije BDI u utorak, Lindner je rekao da će i dalje biti tržišnih niša za motore sa unutrašnjim sagorevanjem, da je predložena zabrana pogrešna i da vlada neće pristati na taj evropski zakon, prenosi Rojters.
U nastojanju da se smanje emisije gasova koji zagrevaju planetu za 55 odsto do 2030. godine u odnosu na nivoe iz 1990, Evropska komisija je predložila stoprocentno smanjenje emisije CO2 iz novih automobila do 2035. To znači da od tada ne bi bila dozvoljena prodaja vozila s motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.
Poslanici Evropskog parlamenta podržali su taj predlog ovog meseca, uoči početka pregovora sa zemljama članicama EU o konačnoj verziji zakona.
Lindner, član stranke Slobodnih demokrata, koja deli vlast sa Socijaldemokratama i Zelenima, rekao je da će Nemačka ipak i dalje biti vodeće tržište u regionu za električna vozila, prenosi Tanjug.