„Nije cela pruga pokrivena kamerama, jer je to prevelika infrastruktura. Morali bismo stotine kamera da postavimo i zaposlimo ogroman broj ljudi da prati te kamere, ali ono što ćemo morati je da angažujemo dronove koji će pratiti vozove. Ne ugrožava se samo imovina već i bezbednost putnika“, rekao je Momirović gostujući na Televiziji K1.
Dodaje da veliki infrastrukturni projekti uvek otkriju i drugu stranu društva.
„Pojedinci iz čistog vandalizma kamenuju vozove i nemaju svest o tome koliko je opasno krasti ogradu na železnici. Napravili smo nešto najbolje u Evropi i moramo da suzbijemo vandalizam. Naših 150 inženjera iz celog sveta vratilo se u zemlju da završe ovaj projekat“, rekao je Momirović.
Ministar je podsetio da je formirana radna grupa sa pripadnicima Ministarstva unutrašnjih poslova i Republičkim tužilaštvom.
„I već imamo rezultate, uhapšeni su ljudi koji su kamenovali voz i oni koji su krali ogradu, nažalost i jedan čovek iz železnica. Sve koji uništavaju društvenu imovinu ćemo goniti i sankcionisati. Kazne su velike za oštećenja na železničkoj infrastrukturi i mogu ići do osam godina, jer je reč o ugrožavanju saobraćaja i mogućnosti gubitka života. To su ozbiljna krivična dela“, istakao je Momirović.
Kaže da je brzu prugu između Beograda i Novog Sada za tri meseca koristilo više od 400.000 ljudi.
„Svakog dana koriste ovu prugu ljudi iz Inđije, Banovaca... Vikendom je i dalje nemoguće doći do karata. Ogroman je broj putnika iz Crne Gore i Bosne koji su došli samo da se provozaju vozom - iz Pljevalja, Banjaluke, Bijeljine. Mi nemamo kašnjenja na toj liniji u prethodnih nekoliko meseci i veliki je to uspeh, svakog dana dobijam izveštaje. Ne slažem se da je cena karte od 400 dinara neodrživa“, naveo je Momirović.
On je podsetio da je barska pruga do Valjeva kompletno rekonstruisana.
„U oktobru kreće investicija brze pruge od Beograda do Niša, spojićemo ih najkvalitetnijom infrastrukturom“, kazao je ministar, preneo je Tanjug.