Kako piše „Blic biznis“ Čajetina je u izgradnju gondole uložila 13 miliona evra, a krajem prošle godine otplatila i poslednju ratu kredita tako da se od ove atrakcije u opštinsku kasu sada sliva čist profit. U planu je i da se i pored postojeće 54 nabavi još 20 kabina kako bi se smanjile gužve pred kapijama.
Zlatiborci ne planiraju da se na ovome zaustave. Namera im je da od međustanice u Ribnici grade još jedan krak gondole, prema vrhu Čigota, koji će biti dug oko 4,5 kilometara.
„Taj planinski masiv ima mnogo mogućnosti za adrenalinske sportove, za skijanje, tako da će nam stavljanje Čigote u fuknciju biti jedan od narednih projekata. Sada radimo idejno rešenje i nadamo se da ćemo možda do kraja godine raspisati tender za nabavku opreme za novi krak do Čigote“, saopštio je Milan Stamatović.
Gondola se pokazala kao pun pogodak zbog čega sa najposećenije srpske planine, zarad zajedničke koristi, nude komšijama saradnju.
„Nadamo se da će možda nastavak gondole krenuti ka Pribojskoj Banji i Mokroj Gori. To je još ranije bila ideja da zajedno radimo sa opštinom Priboj, ali i sa Mokrom Gorom i Emirom Kusturicom. Možemo na ovaj način da umrežimo Priboj i Mokru Goru gde bi Zlatibor bio baza. To bi svakako poboljšalo turističku ponudu ovih mesta, ali i Zlatara, i imali bi atrakciju regionalnog karaktera. Sa auto-putem i aerodromom „Ponikve“ u potpunosti bi se poboljšala slika Zlatiborskog okruga. Razvoj turizma i poljoprivrede, a uz industriju u Užicu, dali bi dobre efekte i za Srbiju što bi bio dobar primer i za druga mesta“, izjavio je Stamatović.