Govoreći za kineske medije, Lijangbin je kazao da će cene nastaviti da rastu osim ukoliko proizvođači električnih vozila ne počnu da koriste alternativne tehnologije u proizvodnji baterija ili ne primene obimne programe reciklaže.
"Gangfeng" je prošle godine proizveo 12,9 procenata globalnog snabdevanja litijumom i ima potpisane ugovore sa "Teslom" i "Be-Em-Veom", preneo je Blic biznis.