U pitanju je „vuling nano EV“, manji „brat“ kineskog modela „vuling hong guang mini EV“ koji je postigao neverovatnu stvar - pobedio je Teslu u borbi za titulu najprodavanijeg električnog automobila u Kini.
Novi, manji model je još skromniji u ponudi, ali njegov najjači adut je cena.
Postojao je samo jedan način da ovaj automobil bude još manji od „starijeg brata“ – „nano EV“ je dvosed.
Kako navode iz kineske kompanije, služiće pre svega kao prevozno sredstvo za generaciju Z (rođeni između sredine devedesetih i ranih 2010-tih).
Dimenzije modela „nano EV“ su 2.500/1.526/1.616 milimetara, a međuosovinski razmak je samo 1.600 milimetara. Minimalni radijus okretanja je 3,8 metara.
Dostupan je u nekoliko boja, a na karoseriji mogu da se kombinuju četiri različite nijanse odjednom.
Volan je multifunkcionalan, tu je i LCD ekran od sedam inča umesto klasične instrument table, a klimatizacijom će se upravljati putem tač panela.
Kada je reč o autonomiji u vožnji, čak i ako je izračunata prema vrlo „liberalnom“ NEDC standardu, opet je impresivna.
Očekuje se da će „vuling nano EV“ moći da pređe čak 305 kilometara sa punom baterijom, a nakon što se priključi na punjač od 6,6 kilovata, potpuno će se napuniti za 4,5 sati, prenosi B92.