Generalni direktor „Er Srbije“ Dankan Nejsmit izjavio je da će avion poleteti za oko četiri sata.
„Uspostavljanje direktnog leta do Njujorka pre skoro pet godina predstavljalo je prekretnicu. Dosad smo prevezli preko 320.000 putnika na ovoj ruti. Kako bismo dodatno ojačali vezu između regiona i SAD avion će nositi lik naučnika Nikole Tesle“, istakao je Nejsmit, napominjući da je Njujork najprofitabilnija destinacija „Er Srbije“.
Sastavljen je i novi meni inspirisan Teslom i njegovim načinom ishrane, dodao je Nejsmit.
„Unutrašnji dizajn reflektuje tri stvari — energiju, frekvenciju i vibraciju“, istakao je Nejsmit.
Događaju prisustvuje i premijerka Ana Brnabić koja je istakla da je Srbija pobednica upravo zato što je imala „Er Srbiju“
„Er Srbija je tokom prošle godine vratila 10.310 građana Srbije koji su bili zaglavljeni širom sveta na aerodromima u državama koje su zatvarale svoje granice. Mi smo mogli da se oslonimo na našu nacionalnu avio-kompaniju — da je nismo imali ne znam kako bismo tako nešto uspeli da ostvarimo“, kazala je Brnabićeva.
Ona je istakla da lik Nikole Tesle na novom avionu simbolizuje šta Srbija danas jeste i šta će biti u budućnosti — svu snagu inovacija i pameti, upornost, talenat i obrazovanje.
„To je sve što mi nosimo u našem genetskom kodu“, dodala je premijerka Srbije.
Inače, novi avion „erbas A330-200“ je svoj jedinstveni izgled dobio u Šenonu u Irskoj.
Za proces farbanja, tokom kojeg su upotrebljene 22 različite boje i oko 250 litara farbe, bilo je potrebno osam dana neprekidnog rada u tri smene, sa timovima od oko 10 ljudi po smeni, saopšteno je ranije iz „Er Srbije“.
Proizveden 2008. godine, novi avion je godinu dana mlađi od prethodnog mlaznjaka istog tipa u floti „Er Srbije“, a njegov prethodni operater bila je ruska nacionalna avio-kompanija „Aeroflot“.
Avion će u srpskom registru vazduhoplova biti upisan kao YU-ARB, a za razliku od prvog „erbasa A330“ YU-ARA, koji je koristio „Dženeral elektrikove CF6“ motore, novi avion ima „Rols-Rojsove“ pogonske jedinice, preneo je Tanjug.
Najnovije pojačanje u floti nacionalnog avio-prevoznika imaće konfiguraciju sa 21 sedištem u biznis klasi i 236 sedišta u ekonomskoj klasi.
Prvi A330 YU-ARA koji je srpski avio-prevoznik iznajmljivao, u vlasništvu je "Etihad ervejza".
Pogledajte kako je izgledao proces farbanja novog aviona sa likom Nikole Tesle: