Sudeći po fotografijama, vozilo je prikazano kao pravougaona karoserija na dvoosovinskoj šasiji. Vozilo poseduje prednje i zadnje svetlosne grupe, kao i ventilacione otvore na karoseriji.
U decembru je „Kamaz“ najavio testiranje kamiona sa auto-pilotom „Kamaz-4308“.
Kamione će takođe testirati i u rudniku uglja u Kuzbasu, nakon čega kompanija namerava da napravi samoistovarivač sa auto-pilotom za prevoz uglja i zemlje.