U pitanju je, kako kažu, dokument od 10 strana koji je sačinila Agencija za civilno vazduhoplovstvo u martu 2018. godine i koji do danas bio sakriven od očiju javnosti.
„Komisija za sertifikaciju Aerodroma Tivat je u periodu od 26. marta do 30. marta 2018. godine izvršila detaljan pregled u oblasti fizičkih karakteristika aerodroma. Tom prilikom radna komisija je konstatovala više nepravilnosti i neusaglašenosti sa regulatornim zahtjevima o čemu je sačinjen Izvještaj koji je podnijet Aerodromima Crne Gore na upoznavanje i razmatranje“, pojasnio je potpredsjednik Građanskog pokreta URA Filip Adžić.
U dokumentu stoji da je „na površini PSS (piste) vidna pojava karakterističnih kružnih pukotina nastalih usled izrazitog prisustva vode i da ih je nemoguće sanirati pucanjem bitumenskom masom, već je neophodno izvršiti zamjenu habajućeg sloja“.
Uzimajući u obzir povećan broj rotacija u predstojećim ljetnjim mjesecima, a u kombinaciji sa nepredviđenim atmosferskim uticajima i ograničenom mogućnošću za održavanje i kontrolisanje širenja pukotine, ista može biti proširena do te mjere da predstavlja opasnost za pucanje pneumatika i moguća izlijetanja vazduhoplova sa piste.