Pominjanje aviona je nestalo iz odeljka „flota“ na sajtu prevoznika. Iz kompanija „Civilni avioni Suhoj“ i „Sitidžet“ zasad nisu komentarisali ovu informaciju.
Ranije je predsednik ruskog proizvođača Aleksandar Rupcov izjavio da verovatno odustajanje od „Suhoj superdžeta 100“ može biti povezano sa promenom biznis-modela irske avio-kompanije.
„Sitidžet“ je jedini evropski prevoznik koji koriste „Suhoj superdžet 100“. U periodu 2016/2017. godine, on je dobio sedam aviona na lizing.
„Superdžet 100“ je manji putnički mlazni avion kapaciteta do 108 putnika, a ideja je da bude direktni konkurent pre svega ukrajinskom Antonovu An-158, zatim brazilskom „embraer e-džetu“ i kanadskom „bombardije CRJ“ seriji.